针对永磁同步电动机直接转矩控制系统中给定磁链的确定问题，提出了一种通过功率因数角计算给定磁链的方法。在建立了永磁同步电动机直接转矩控制系统系统数学模型的基础上，通过分析功率因数角、转矩、转速与定子磁链之间的关系，导出了在转速测量值和转矩估算已知、功率因数角给定情况下的定子磁链幅值。将该磁链给定方法嵌入在永磁同步电动机直接转矩控制系统的MATLAB仿真模型中，仿真结果表明，系统能够有效地控制电机在给定功率因数角下运行。

永磁同步电动机具有体积小，质量轻和运行可靠等优点，在国防、航空、航运等领域得到了广泛的应用。直接转矩控制技术以其控制结构简单、运转和转矩动态响应快等优点，吸引了越来越多的国内外学者的研究目光。大多数学者将研究方向放在减小直接转矩控制的转矩脉动上，提出了采用零电压矢量注入方式进行最优电压矢量占空比调整方法，引入内模控制器电压矢量调整方法等减小转矩脉动的方法；部分学者根据电动机损耗与转矩、转速和定子磁链的关系，提出了最优化的定子磁链给定值；但是目前还没有学者对直接转矩控制系统中电机运行时功率因数角与定子磁链给定值的关系进行研究。