离心风机是获得较高风压的理想选择。离心风机叶轮由于内置电动机外转子,故采用了较合理的组合式结构,叶轮经6道模具工序、一道车削工序和一道铆压工序来完成,以确保叶轮高速旋转时的整体连接强度。为有效解决叶轮的散件组装问题,成功运用了具有可靠定位且防移位的叶轮铆压工装。还着力介绍了一种集定位、夹紧于一体的气动夹筒式车夹具,它克服了下端板这种薄壁套类零件装夹时易变形的缺点,且装夹和拆卸工件方便,从而极大提高了车削生产效率。该工艺经批量生产证明,操作简单、产品质量稳定且成本低廉。
叶轮是离心风机的核心零件,它分别由厚度为0.8mm冷扎钢板冲出的上、下端板与30件叶片铆压而成。由于该叶轮的内缘需压入电动机的外转子,因而叶轮结构宜采用组合式。为满足在高速(2500r/min)运转条件下风机的平稳运行,叶轮的刚度、强度和平衡度的要求尤显重要。
从叶轮结构而言,采用整体式或组合式各具优势,前者借助拉深和30个叶片的切口打弯生产的冷作硬化具备了较好刚度和强度;而后者上下端板的30个叶片定位槽,由同一副模具冲出,从而有效保证了叶轮组装时定位槽等分度的;一致性,这对离心风机运转时的平衡度指标而言是有益的。
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