针对单元能量扰动法在求取电动汽车用开关磁阻电动机磁链特性时存在计算量大，操作复杂、计算原理不易理解等缺点。在建立SRM二维有限元模型的基础上，对SRM在不同相电流和转子角度下的电磁场分布进行了有限元分析计算，根据SRM工作时电磁场分布特点，提出了一种基于预定义路径的线积分球求取SRM磁链特性的方法。得到了SRM磁链特性，并与单元能量扰动法求取磁链特性进行了比较，结果表明，采用路径积分法求取SRM磁链特性原理简单，操作方便，计算量小，结果准确可靠。最后通过与实测法得到的SRM磁链特性比较表明，由路径积分法得到的SRM磁链特性结果较准确地反应了SRM内部电磁关系，可以作为SRM非线性建模和各种分析优化的基础。
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